Wat is de optimale bandenspanning voor landbouwbanden?

Bandenspanning bij landbouwvoertuigen

Een van de grootste uitdagingen is het rijden met een aangekoppeld werktuig. Extra gewicht achter het zwaartepunt van de trekker veroorzaakt hefboomwerking en lastwissels.

Voorbeeld: bij een ploeg is er een groot verschil tussen horizontale werkstand (veld) en opgeklapte transportstand (weg). In transportstand neemt de belasting én snelheid toe, waardoor de achteras zwaarder wordt belast en de vooras juist ontlast.

Aanpassing bandenspanning bij werktuigen:
Ongeacht het type werktuig moet de bandenspanning altijd worden afgestemd op de hoogste belasting. In sommige gevallen zou dit betekenen dat de druk in de achterband bijna verdubbeld moet worden, wat op het land niet praktisch is. Daarom is het belangrijk om bij het wisselen van ondergrond of snelheid de spanning aan te passen. Als dat te omslachtig is, kunt u overwegen een band met een grotere luchtkamer en dezelfde afrolomtrek te gebruiken. Let op: dit is niet altijd mogelijk door de breedte van de ploeg of andere werktuigen.

Wielbelasting en snelheid bepalen de spanning

De juiste spanning wordt beïnvloed door:

• Wielbelasting – berekend op papier of via weging.

• Snelheid – hoe hoger de rijsnelheid, hoe meer spanning nodig is.

Gebruik altijd de tabellen van het eigen bandenmerk, want de waarden verschillen per fabrikant.

Bandenspanningstabel voor landbouwbanden

Een standaard landbouwband heeft een balans tussen draagvermogen (kg), snelheid (km/h) en luchtdruk (bar). Pas één factor aan (bijv. hogere snelheid), dan moet ook de spanning worden aangepast.

Voorkom onnodige slijtage

Een verkeerde bandenspanning leidt tot:

• Overmatige invering en hitte in de band.

• Beschadiging van de wang.

• Gripverlies doordat de landbouwband kan draaien op de velg.

• Snellere slijtage van profiel en karkas.

Drukwisselsysteem voor landbouwbanden

Dankzij een drukwisselsysteem kunt u uw banden altijd optimaal benutten. Op de weg rijdt u met een hogere spanning en in het veld verlaagt u de spanning om het contactoppervlak te vergroten en de bodem te ontzien. Dit systeem is vooral interessant voor grote zelfrijdende oogstmachines, bemesters en zware tractoren met aanhangers die zowel veld- als transportwerk uitvoeren.

Voordelen van een drukwisselsysteem:

• Brandstofbesparing op het veld: 7% tot 10% (bron: Stichting SVOB).

• Brandstofbesparing op de weg: afhankelijk van de situatie:

  • Alleen tractor: 5%

  • Met werktuig: 12%

  • Met aanhanger: 17%

• Minder slijtage van banden: tot 30% minder dan zonder systeem.

• Extra voordelen: bespaart tijd en vermindert bodemverdichting, wat zorgt voor enkele procenten meeropbrengst.

IF- en VF-banden op smallere velgen

IF- en VF-banden zijn vaak ontworpen voor bredere velgen om luchtvolume en stabiliteit te behouden. Dankzij de Narrow Rim Option (NRO) kunnen sommige modellen ook op smallere velgen worden gemonteerd.

⚠️ Let op: dit is niet bij elk merk of formaat beschikbaar en kan een hogere spanning vereisen.

Veelgestelde vragen over bandenspanning landbouwbanden

Wat is de optimale bandenspanning voor een trekker op de weg?
De spanning moet altijd worden afgestemd op de hoogste belasting en snelheid. Raadpleeg de bandentabel van uw merk voor de exacte waarden.

Moet ik de spanning aanpassen tussen veld en weg?
Ja, op het land is een lagere spanning vaak beter voor grip en bodemdruk, terwijl op de weg een hogere spanning nodig is voor stabiliteit en veiligheid.

Hoe kan ik bandenspanning eenvoudig aanpassen?
Met een drukwisselsysteem kunt u onderweg wisselen tussen hogere en lagere spanning, afhankelijk van de ondergrond.

Waarom verschillen bandenspanningstabellen per merk?
Omdat elk merk banden anders opbouwt, kunnen waarden voor hetzelfde type band uiteenlopen. Gebruik daarom altijd de merk-specifieke tabel.

Meer weten?

Neem contact op met onze experts via +31 (0)523 850 850 of bekijk de [landbouw kennispagina] voor meer informatie.